Автомобили марки SUZUKI X-90
Перейти в раздел: SUZUKISUZUKI X-90 SUV
Дата выпуска: октябрь 1995 - декабрь 1998
Марки кузова: LB11S
Информация: Модель появилась в продаже в октябре 1995 года, ее названием стал ее проектный номер. Машина относилась к группе легких машины типа cross-country, была 2-местной, с Т-образной поперечной балкой на крыше. Своим внешним видом она сразу же привлекала к себе внимание. Еще до появления в Японии продавалась на американском рынке. Машина была разработана на базе модели Suzuki Escudo, примерно 70 процентов узлов и деталей были взаимозаменяемыми. На автомобиле стоял 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель, развиваемая мощность – 100 л.с. Угол крена на поворотах был небольшим, машина хорошо держалась на прямой, но по плохой дороге двигалась не очень бодро, что, в общем- то, характерно для малолитражных «рамных» автомобилей группы SUV, которые оснащаются системой Part time 4WD. Бросался в глаза необычайный простор внутри салона. Несмотря на принадлежность к группе «2-местный SUV», машина обладала завидным в плане грузовой вместимости багажником. Поперечина на крыше могла быть убранной или установленной в два счета. Сам потолок был из стекла. Парк этих машин был крайне мал, за все время было выпущено только 1400 таких автомобилей.
Фотографии:
Марки кузова: LB11S
Информация: Модель появилась в продаже в октябре 1995 года, ее названием стал ее проектный номер. Машина относилась к группе легких машины типа cross-country, была 2-местной, с Т-образной поперечной балкой на крыше. Своим внешним видом она сразу же привлекала к себе внимание. Еще до появления в Японии продавалась на американском рынке. Машина была разработана на базе модели Suzuki Escudo, примерно 70 процентов узлов и деталей были взаимозаменяемыми. На автомобиле стоял 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель, развиваемая мощность – 100 л.с. Угол крена на поворотах был небольшим, машина хорошо держалась на прямой, но по плохой дороге двигалась не очень бодро, что, в общем- то, характерно для малолитражных «рамных» автомобилей группы SUV, которые оснащаются системой Part time 4WD. Бросался в глаза необычайный простор внутри салона. Несмотря на принадлежность к группе «2-местный SUV», машина обладала завидным в плане грузовой вместимости багажником. Поперечина на крыше могла быть убранной или установленной в два счета. Сам потолок был из стекла. Парк этих машин был крайне мал, за все время было выпущено только 1400 таких автомобилей.
Фотографии:
