Автомобили марки DAIHATSU MIRA GINO
Перейти в раздел: DAIHATSUDAIHATSU MIRA GINO Хэтчбэк
Дата выпуска: октябрь 1998 - октябрь 2004
Марки кузова: L700S, L710S
Информация: Машина всегда считалась образцом малолитражного автомобиля типа «седан». Кузов - 3-хдверный или 5-дверный хэтчбэк. В настоящий момент все модификации выпускаемых автомобилей Mira Gino можно поделить на две большие группы: машины, передняя часть которых выполнена в современном дизайнерском стиле (оригинальная серия), и машины, стиль которых можно охарактеризовать как «малолитражная классика». Дизайн, который именуется «оригинальным», на самом деле заключается в максимальном упрощении. Другая часть автомобилей Gino – это те машины, которые придерживаются стиля «спортивное ретро», принимая в качестве образца английские машины класса «мини». Декоративная решетка радиатора – большая, округлой формы. Характерная черта – металлические бамперы. Сидения тоже выглядят щеголевато. Весь интерьер тщательно продуман. Если судить по приборной доске, дизайн которой создан в спортивном стиле, брать во внимание объемные сидения, то можно легко принять этот салон за салон машины более высокого класса. Базовый двигатель – 3-цилиндровый, может иметь 6 или 12 клапанов. Начиная с 2001 года, выпускается модификация Gino, оснащенная турбонаддувом.
Фотографии:
Марки кузова: L700S, L710S
Информация: Машина всегда считалась образцом малолитражного автомобиля типа «седан». Кузов - 3-хдверный или 5-дверный хэтчбэк. В настоящий момент все модификации выпускаемых автомобилей Mira Gino можно поделить на две большие группы: машины, передняя часть которых выполнена в современном дизайнерском стиле (оригинальная серия), и машины, стиль которых можно охарактеризовать как «малолитражная классика». Дизайн, который именуется «оригинальным», на самом деле заключается в максимальном упрощении. Другая часть автомобилей Gino – это те машины, которые придерживаются стиля «спортивное ретро», принимая в качестве образца английские машины класса «мини». Декоративная решетка радиатора – большая, округлой формы. Характерная черта – металлические бамперы. Сидения тоже выглядят щеголевато. Весь интерьер тщательно продуман. Если судить по приборной доске, дизайн которой создан в спортивном стиле, брать во внимание объемные сидения, то можно легко принять этот салон за салон машины более высокого класса. Базовый двигатель – 3-цилиндровый, может иметь 6 или 12 клапанов. Начиная с 2001 года, выпускается модификация Gino, оснащенная турбонаддувом.
Фотографии:
