Автомобили марки NISSAN VANETTE
Перейти в раздел: NISSANNISSAN VANETTE Минивэн (3 ряда сидений)
Дата выпуска: январь 1992 - апрель 1993
Марки кузова: KHGC22, KHGNC22, KMGC22, KMGNC22, KUGC22, KUGNC22
Информация: Автомобиль с кузовом 5-й размерной группы, «однообъемник», был весьма популярным, его наиболее роскошная комплектация получила название Largo. Первое поколение автомобилей серии Vanette появилось в 1982 году. Машина оснащалась двигателем рабочим объемом в 2 литра (бензин). Кроме этого впервые среди универсалов типа «one box» на машине был опробован бензиновый мотор «турбо» объемом 1.8 литра. И, наконец, автомобиль мог быть оснащен 2—литровым дизелем (тоже «турбо»). Итого три вида. Базовая версия имела привод на задние колеса, но впоследствии модельный ряд пополнился модификациями с приводом 4WD. В оформлении салона дизайнеры старались воплотить в жизнь концепцию «гостевой приемной на колесах», поэтому интерьер отличался изысканностью отделки. Конструкция сидения предусматривала большое разнообразие в плане их взаимного расположения и трансформации. Машина могла быть оборудована люком на крыше типа «sun roof», или же иметь крышу с большим количеством «стекла» (так называемая «панорамная» крыша). Такого рода особенности конструкции кузова давали возможность визуально сделать салон более просторным и наполнить его воздухом. Существовало большое количество категорий салона. Учитывая, что время, когда выпускалась эта модель, - это время моды на машины «для прогулок и экскурсий (группа RV), особенной популярностью пользовались такие категории салона, как UMIBOUZ (в переводе с японского означает «для прогулок к морю»), и YAMAARASI («для поездок в горы»). Их даже выделили в специальную группу универсалов «для поездок за город» (outdoor wagon). В мае 1993 года модель была снята с производства. Из названия машины убрали слово Vanette, и в дальнейшем модельный ряд, который пришел на смену ряду Vanette, стал называть просто Nissan Largo.
Фотографии:
Марки кузова: KHGC22, KHGNC22, KMGC22, KMGNC22, KUGC22, KUGNC22
Информация: Автомобиль с кузовом 5-й размерной группы, «однообъемник», был весьма популярным, его наиболее роскошная комплектация получила название Largo. Первое поколение автомобилей серии Vanette появилось в 1982 году. Машина оснащалась двигателем рабочим объемом в 2 литра (бензин). Кроме этого впервые среди универсалов типа «one box» на машине был опробован бензиновый мотор «турбо» объемом 1.8 литра. И, наконец, автомобиль мог быть оснащен 2—литровым дизелем (тоже «турбо»). Итого три вида. Базовая версия имела привод на задние колеса, но впоследствии модельный ряд пополнился модификациями с приводом 4WD. В оформлении салона дизайнеры старались воплотить в жизнь концепцию «гостевой приемной на колесах», поэтому интерьер отличался изысканностью отделки. Конструкция сидения предусматривала большое разнообразие в плане их взаимного расположения и трансформации. Машина могла быть оборудована люком на крыше типа «sun roof», или же иметь крышу с большим количеством «стекла» (так называемая «панорамная» крыша). Такого рода особенности конструкции кузова давали возможность визуально сделать салон более просторным и наполнить его воздухом. Существовало большое количество категорий салона. Учитывая, что время, когда выпускалась эта модель, - это время моды на машины «для прогулок и экскурсий (группа RV), особенной популярностью пользовались такие категории салона, как UMIBOUZ (в переводе с японского означает «для прогулок к морю»), и YAMAARASI («для поездок в горы»). Их даже выделили в специальную группу универсалов «для поездок за город» (outdoor wagon). В мае 1993 года модель была снята с производства. Из названия машины убрали слово Vanette, и в дальнейшем модельный ряд, который пришел на смену ряду Vanette, стал называть просто Nissan Largo.
Фотографии:
