Утрата, недостача и повреждение груза

2. Транспортными кодексами, уставами и правилами перевозки определяются случаи, когда доказательство вины перевозчика за несохранность груза возлагается на других участников процесса перевозки - грузоотправителя или грузополучателя.
Автотранспортное предприятие или организация освобождаются от ответственности за утрату, недостачу, порчу или повреждение груза в случаях, если: а) груз прибыл в исправном автомобиле (контейнере) с исправными пломбами грузоотправителя, а штучный груз - с исправной защитной маркировкой, бандеролями, пломбами грузоотправителя или изготовителя; б) недостача, порча или повреждение произошли вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза на открытом подвижном составе, в) груз перевозился в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя), г) недостача груза не превышает норм естественной убыли. В указанных случаях автотранспортное предприятие или организация несут ответственность за несохранность груза, если предъявитель претензии докажет, что его потеря, недостача, порча или повреждение груза произошли по вине автотранспортного предприятия или организации (ст. 134 Устава автомобильного транспорта РСФСР).
а) груз поступил в неповрежденном вагоне (контейнере) с неповрежденными пломбами отправителя или без пломб, когда такая перевозка разрешено Правилами, а также, если груз прибыл в неповрежденном открытом подвижном составе, загруженном средствами отправителя, если нет признаков утраты, порчи или повреждения груза при перевозке;
д) испорченный скоропортящийся груз, обнаруженный в вагоне, прибыл без нарушения установленного режима перевозок (охлаждение, отопление, вентиляция), и срок пребывания груза в пути не превысил предельного срока перевозок, установленного Правилами (ст. 111 Устава железных дорог Украины).