Subaru impreza wrx

Руль Sparco с механизмом быстрого снятия и пятиточечные ремни безопасности Schorth заменяют стандартные при участии в шоу иначе гонках, а ручка КПП Hurst и регулируемые педали PDE прописались здесь на постоянной основе.

Для сей единожды из электроники и аудио в салоне присутствуют только избранные датчики Defi и АЕМ, головное структура Clarion, 7-дюймовые колонки Dynaudio в дверях и навигационная GPS-система Alpine с 7-дюймовым монитором — в общем, все для удобства водителя.

Почти капотом кроется очередное сочинение Пола о семистах заявленных «лошадях» на колесах, причем для сей раз доработки зашли едва дальше, чем заранее.
Была выбрана турбина GT76 через Innovative, сколько повлекло ради собой установку топливной системы P&L с пропускной способностью 1 600 куб.
См и блока управления AEM EMS, а также целой кучи заказного оборудования, дабы двигатель и подвеска могли слаженно реализовывать заложенный в них потенциал.
Любой, кто имел возможность сам пообщаться с Полом Сзубой из P&L, может оценить его уникальное поза в социальной классификации.
Самое подходящее словосочетание, характеризующее его — «преданный своему делу».

Днем Пол управлял делами своей мастерской, а сообразно ночам резал, варил и собирал WRX Терри: собирал 4-дюймовый впуск, 3-дюймовый даунпайп и книга, а также тактический адаптер чтобы развернутого впускного коллектора, благодаря чему удалось установить укороченные 3-дюймовые патрубки на интеркулер.
Высокопроизводительный масляный насос он настроил таким образом, который он качает паки больше смазки к жизненно важным деталям EJ25, а бачок с ОЖ, изготовленный на поручение, расположил таким образом, чтобы он лучше охлаждался.

Однако наиболее впечатляющими являются его 8-точечный каркас безопасности, изготовленный сообразно нормам NHRA для 9-секундных автомобилей, учение Simpson чтобы торможения парашютом и эксклюзивный карбоново-алюминиевый драговый спойлер — эти финальные штрихи гарантируют первое околица на соревнованиях для треке, в уличных гонках (не говорите полиции Чикаго) и прочих подобных мероприятиях.

Сейчас, если план полностью завершен, Пол и Терри убрали инструменты в далекий жестянка и закупили побольше полироли ради кузова.
Автомобиль взял лучший приз на прошлогоднем NOPI Nationals в своем классе, после принял участие в SEMA в Лас Вегасе, этим летом уже успел «разорить» Hot Import Night в Чикаго, выдал 618 л.С.